Vũng Tàu: Trụ cột kinh tế biển của đại đô thị TP.HCM tương lai

Sở hữu lợi thế ba mặt giáp biển, những bãi tắm đẹp cùng hệ thống cảng biển nước sâu, Vũng Tàu đang đứng trước thời cơ bứt phá mạnh mẽ sau khi chính thức sáp nhập vào TP.HCM.

KTS Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam, đã có những chia sẻ sâu sắc về vai trò và tiềm năng của Vũng Tàu trong giai đoạn phát triển mới.

Xin ông đánh giá những lợi thế của khu vực Vũng Tàu trong bối cảnh vừa sáp nhập vào TP.HCM?

KTS Trần Ngọc Chính: Nói đến Vũng Tàu, tôi cho rằng Việt Nam rất hiếm nơi nào có điều kiện tự nhiên như vậy. Đây là một bán đảo với ba mặt hướng biển, có núi Lớn, núi Nhỏ, bãi Trước, bãi Sau…

Đặc biệt phía Đông là khu vực phát triển công nghiệp biển, nơi có các giàn khoan, trong khi phía Tây là bãi Sau kéo dài đến cửa Lấp – một trong những bãi tắm đẹp bậc nhất khu vực Đông Nam Bộ.

Không chỉ riêng TP Vũng Tàu (cũ), mà toàn bộ vùng ven biển Đông Nam của TP.HCM ngày nay – bao gồm cả những địa danh như Xuyên Mộc – đều quy tụ nhiều điểm đến nghỉ dưỡng nổi tiếng, cùng sự hiện diện của hàng loạt khu du lịch cao cấp.

Tôi cho rằng khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (hiện là 30 phường, xã và đặc khu Côn Đảo thuộc TP.HCM) chính là một trung tâm kinh tế trọng điểm quốc gia, nổi bật về khai thác dầu khí, kinh tế biển và sở hữu cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải – lớn nhất cả nước và thuộc hàng đầu trong khu vực.

Ngoài ra, huyện Côn Đảo – một quần đảo có giá trị cả về lịch sử lẫn sinh thái – cũng nằm trong địa bàn này.

Bên cạnh đó, Bình Dương là một tỉnh công nghiệp năng động với địa hình bằng phẳng, màu mỡ, đã hình thành 4–5 đô thị. Việc kết hợp hai địa phương đầy tiềm lực này vào TP.HCM – trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước – đã kiến tạo nên một siêu đô thị thực sự, đủ tầm vóc để hội nhập quốc tế.

Hiện nay, TP.HCM không chỉ đóng vai trò trung tâm tài chính, văn hóa, giao lưu quốc tế, mà còn vươn lên thành một đô thị biển đầy tiềm lực, hội tụ cả kinh tế biển, hệ thống cảng nước sâu và những khu du lịch nổi tiếng như Vũng Tàu.

Theo ông, tiềm năng phát triển bất động sản – đặc biệt là bất động sản du lịch tại Vũng Tàu – sẽ được thúc đẩy ra sao trong bối cảnh nơi đây đã trở thành một phần của siêu đô thị TP.HCM?

KTS Trần Ngọc Chính: Trước hết, khu vực này sở hữu cảnh quan tự nhiên rất đặc trưng của Đông Nam Bộ, nơi kết hợp hài hòa giữa núi và biển. Đây cũng là vùng đất mang giá trị văn hóa sâu sắc, quê hương của nữ anh hùng Võ Thị Sáu – tạo nên một không gian tổng hòa giữa du lịch nghỉ dưỡng, lịch sử và trải nghiệm văn hóa.

Thứ hai, việc hợp nhất một khu vực trung du như Bình Dương với vùng ven biển như Vũng Tàu trong một cấu trúc siêu đô thị là điều hiếm có. TP.HCM sẽ đồng thời có thế mạnh về công nghiệp, kinh tế biển, hệ sinh thái rừng ngập mặn (như ở Cần Giờ), hệ thống cảng nước sâu, cùng quỹ đất lớn phục vụ phát triển công nghệ cao.

Đi cùng với đó là hạ tầng giao thông ngày càng hoàn chỉnh: sân bay quốc tế Long Thành, các tuyến cao tốc và quốc lộ kết nối TP.HCM – Biên Hòa – Vũng Tàu, và trong tương lai là đường sắt cao tốc, đường sắt quốc gia và đô thị kéo dài từ Thủ Đức đến Vũng Tàu.

Hệ thống này sẽ tạo điều kiện tiếp cận vô cùng thuận lợi, trở thành yếu tố then chốt để thị trường bất động sản, đặc biệt là bất động sản du lịch và nghỉ dưỡng, có thể phát triển vượt bậc.

Theo ông, hạ tầng du lịch của Vũng Tàu hiện nay đã tương xứng với tiềm năng chưa?

KTS Trần Ngọc Chính: Nếu so với tiềm năng thì vẫn còn nhiều điểm chưa tương xứng. Trước hết là hạ tầng giao thông kết nối liên vùng còn yếu. Việc di chuyển vẫn phụ thuộc chủ yếu vào quốc lộ 51, trong khi tuyến cao tốc hiện đang trong quá trình xây dựng.

Các tuyến đường sắt, từ kết nối quốc gia đến tuyến vận chuyển hàng hóa cho cảng nước sâu, đều chưa được hình thành. Điều này khiến khả năng kết nối của khu vực vẫn chưa được khai thác hiệu quả, dù dư địa phát triển còn rất lớn.

Ngay trong nội đô Vũng Tàu cũng còn thiếu sức bật, thiếu những sản phẩm du lịch và đô thị đột phá. Muốn thu hút mạnh mẽ dòng vốn đầu tư vào bất động sản và du lịch, hạ tầng giao thông cần được xem là ưu tiên hàng đầu. Nếu làm tốt khâu này, giá trị đầu tư sẽ nhân lên nhiều lần. Hiện nay tuy đã có sự quan tâm của nhà đầu tư, nhưng mức độ giá trị mang lại vẫn còn hạn chế, phần lớn do vướng mắc hạ tầng.

Theo ông, Vũng Tàu cần bổ sung những hạ tầng hay sản phẩm nào để khai thác đúng tiềm năng du lịch của vùng đất này?

KTS Trần Ngọc Chính: Dù sân bay Long Thành là sân bay trung tâm cấp quốc gia, nhưng với một vùng biển phát triển du lịch như Vũng Tàu, rất cần có thêm một sân bay riêng – như một “cánh cửa bầu trời” để đón các dòng khách cao cấp. Nếu có một nhà đầu tư đủ tiềm lực thực hiện dự án sân bay mới, tôi tin rằng hiệu quả sẽ rất lớn.

Theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ trở thành một trong những cực tăng trưởng chiến lược của Đông Nam Bộ và cả nước.

Tầm nhìn đến 2050, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ là trung tâm kinh tế biển quốc gia, trung tâm dịch vụ hàng hải khu vực Đông Nam Á, trung tâm du lịch chất lượng cao tầm quốc tế, và là một trong những trung tâm công nghiệp hàng đầu vùng Đông Nam Bộ.

Vũng Tàu hiện đã có thương hiệu, có cảnh quan thiên nhiên đẹp, có vị trí gần TP.HCM thuận tiện cho cả du khách trong nước và quốc tế. Tuy nhiên, nơi đây vẫn thiếu các khu nghỉ dưỡng cao cấp, khách sạn 5 sao, các resort lớn hay tổ hợp giải trí phức hợp đủ sức giữ chân dòng khách thượng lưu và quốc tế.

Với đặc điểm là một khu vực ven biển nằm trong cấu trúc siêu đô thị, Vũng Tàu rất cần những “điểm đến có sức hút đủ mạnh” cả về trải nghiệm và dịch vụ.

Du khách ngày nay không chỉ cần một chuyến tắm biển mà mong muốn một hệ sinh thái nghỉ dưỡng toàn diện với đầy đủ tiện ích: lưu trú, ẩm thực, văn hóa, hội nghị – sự kiện. Nếu thiếu các sản phẩm bất động sản du lịch chuyên sâu, thì dù tiềm năng có lớn đến đâu, giá trị khai thác thực tế vẫn sẽ chưa đạt được kỳ vọng.

Khi kết hợp giao thông hàng không với hệ thống đường biển, đường sắt, đường bộ… sẽ hình thành một mạng lưới kết nối hoàn chỉnh, đưa Vũng Tàu trở thành đô thị du lịch – nghỉ dưỡng đẳng cấp, không chỉ của miền Nam mà còn của cả nước.

Những dự án hưởng lợi từ phát triển kinh tế, hạ tầng tại Vũng Tàu:

• The Maris Vũng Tàu
• Blanca City Vũng Tàu