Sân bay Long Thành hơn 16 tỷ USD: Cuộc chạy đua về đích của siêu dự án hạ tầng lớn nhất Việt Nam

Sau nhiều năm kiến tạo, siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào chặng đua cuối cùng. Với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD, công trình này không chỉ là sân bay lớn nhất Việt Nam mà còn được xem là đầu tàu hạ tầng định hình lại cục diện kinh tế – du lịch – bất động sản của khu vực phía Nam trong thập kỷ tới.

Bốn gói thầu đường găng được dồn nguồn lực

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đang tập trung tăng cường nguồn lực, siết chặt công tác điều phối và đẩy nhanh tiến độ thi công 4 gói thầu thuộc đường găng của Dự án Thành phần 3, thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bốn gói thầu trọng yếu được yêu cầu tăng tốc gồm:

• Gói thầu 4.8 – Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công các công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật.
• Gói thầu 5.10 – Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách.
• Gói thầu 7.8 – Thi công phần thô nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ.
• Gói thầu 11.5 – Thi công, cung cấp và lắp đặt thiết bị nhà để xe.

Theo ACV, đây đều là những gói thầu có phạm vi công việc lớn, nhiều hạng mục triển khai đồng thời và có sự liên kết chặt chẽ về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, thiết bị lẫn trình tự thi công. Chính vì vậy, trong giai đoạn hoàn thiện, ACV đang tập trung cao độ cho công tác điều phối, huy động nguồn lực và tổ chức thi công theo các mốc ưu tiên.

Nhiều hạng mục quan trọng đã cán mốc tiến độ cao

Dự án Thành phần 3 gồm 16 gói thầu xây lắp chính, trong đó 4 gói thầu đã hoàn thành và 12 gói thầu đang được triển khai. Song song với việc đẩy nhanh các gói thầu thuộc đường găng, nhiều hạng mục quan trọng đã đạt tỷ lệ thực hiện cao, tạo cơ sở chuyển sang giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt, thử nghiệm và tích hợp hệ thống.

Cụ thể, gói thầu 4.6 gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác đã đạt gần 99% giá trị hợp đồng (không bao gồm dự phòng phí). Các hạng mục chính cơ bản hoàn thành, trong đó khu vực sân đỗ đạt 100%; những hạng mục còn lại đang tiếp tục được hoàn thiện theo kế hoạch.

Gói thầu 4.9 về hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay đạt gần 98% giá trị hợp đồng. Các hạng mục chính đã đạt khối lượng cao; hệ thống phòng cháy, chữa cháy đạt khoảng 99%, hệ thống điện và điều khiển đạt hơn 99%. Nhà thầu đang tiếp tục thực hiện thử nghiệm, tích hợp và vận hành thử.

Gói thầu 4.11 về công trình xử lý nước thải đạt hơn 91% giá trị hợp đồng. Các hạng mục xây dựng cơ bản đã được triển khai với khối lượng lớn; hệ thống công nghệ, điện, ICT và phòng cháy, chữa cháy đang được hoàn thiện. Mục tiêu là hoàn thành xây dựng và nghiệm thu kỹ thuật hệ thống thiết bị trước ngày 30/9/2026.

Trong khi đó, gói thầu 4.12 gồm đường cất hạ cánh số 2, đường lăn và các công trình đồng bộ đạt hơn 81% giá trị hợp đồng. Kết cấu chính đường cất hạ cánh đã hoàn thành 100%; các hạng mục đường lăn, đường công vụ và công trình đồng bộ tiếp tục được hoàn thiện theo kế hoạch.

Gói thầu 4.7 về sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách và các công trình khác đạt gần 95% giá trị hợp đồng.

Đạt khoảng 80% khối lượng, hướng mốc khai thác tháng 12/2026

Theo ACV, tính đến đầu tháng 9/2026, giá trị thực hiện của 16 gói thầu xây lắp chính thuộc Dự án Thành phần 3 đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng, không bao gồm dự phòng phí. Việc tập trung nguồn lực cho 4 gói thầu thuộc đường găng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn hiện nay, song hành cùng công tác hoàn thiện, lắp đặt, thử nghiệm và tích hợp các hệ thống đã đạt khối lượng cao.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000ha tại Long Thành, thành phố Đồng Nai – đô thị trực thuộc trung ương lớn nhất Việt Nam. Cảng hàng không này được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD). Dự án được khởi công ngày 5/1/2021, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ, ACV đang nỗ lực huy động mọi nguồn lực để hoàn thành và đưa dự án vào khai thác thương mại trong tháng 12/2026.

Hạ tầng cất cánh, bất động sản biển bước vào chu kỳ mới

Khi sân bay Long Thành về đích, cục diện kết nối của toàn khu vực phía Nam sẽ thay đổi ở quy mô chưa từng có. Một cửa ngõ hàng không tầm cỡ quốc tế, cộng hưởng cùng hệ thống cao tốc và các trục ven biển đang hoàn thiện, sẽ trực tiếp mở rộng dư địa cho ngành du lịch nghỉ dưỡng.

Dòng khách quốc tế và nội địa tăng nhanh đồng nghĩa nhu cầu lưu trú, nghỉ dưỡng, sở hữu second home ven biển cũng bước sang chu kỳ tăng trưởng mới. Không phải ngẫu nhiên mà các dự án biển có vị trí kết nối tốt và quy hoạch bài bản như The Maris Vũng Tàu hay Blanca City đang được giới đầu tư đặc biệt quan tâm. Đây là những dự án hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng giao thông rút ngắn khoảng cách, biến vùng biển Vũng Tàu – Hồ Tràm thành điểm đến nghỉ dưỡng và đầu tư trong tầm di chuyển ngắn từ TP.HCM.

Cơ hội đầu tư cùng GN Land

Sân bay Long Thành đang tiến gần mốc khai thác thương mại, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản biển và du lịch nghỉ dưỡng khu vực phía Nam. GN Land đồng hành cùng nhà đầu tư lựa chọn đúng sản phẩm ngay từ giai đoạn hạ tầng còn dư địa tăng giá.

• The Maris Vũng Tàu – Tổ hợp căn hộ nghỉ dưỡng ven biển Bãi Sau, vị trí trực diện biển, pháp lý sở hữu lâu dài.
• Blanca City Vũng Tàu – Đô thị biển quy mô lớn với hệ tiện ích và không gian sống nghỉ dưỡng đang từng bước hoàn thiện.